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2900点关口，投资者何去何从？

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20251112

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一ʕ•̫͡•ོʔ路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示ʕ·͡ˑ·ཻʔ，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西&#;,&#;,&#;安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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乌鲁木齐不缺ʕ•̫͡•ོʔ国际和地区航线。2024年，•ᴥ•乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点''''''数量为国内十大枢纽机场之首。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期,。,。,。客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国/****/实现全部通航，通航中亚航•ᴥ•点数量为国内十大枢纽机场之首。
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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼ʕ•̫͡•ོʔ面积相当。三座机场中规ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃʕ•̫͡•ོʔᵞ模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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适度超前也有面向未来的考量。李ʚɞღღ瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也/****/不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接ʕ•̫͡•ོʔ近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机ʕ•̫͡•ོʔ。二线枢/****/纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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新疆机场''''''集团总经理吕辉斌表εïз示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区,。,。,。旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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